現在、国や東京都が進めている、日本橋の真上の通っている首都高速を地下に埋める計画のルート案が示された。
神田橋ジャンクション付近から江戸橋ジャンクション付近までの、約１．２ｋｍを地下化する計画。
１９１１年に、今の石造りの日本橋ができ、１９６３年、前回の東京オリンピック開催を機に、その上に高速道路が通された。
日本橋の景観を損なうとの声や、道路自体の老朽化から計画された
この地下化プロジェクト。
当初の計画では、費用はおよそ５０００億円ともいわれていたが
国交省は、夏ごろまでに費用を算出し、工事は、２０２０年東京オリンピック・パラリンピック終了後の着工を目指している。
